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同時(shí)，目標(biāo)價(jià)從16.3美元提高到55美元，維持威來(lái)汽車的中性評(píng)級(jí)。小鵬汽車評(píng)級(jí)從買入下調(diào)到中性，但目標(biāo)價(jià)格從25美元提高到59美元。比亞迪的評(píng)級(jí)從中性降低到賣出，但目標(biāo)價(jià)格從55港元提高到144港元。瑞銀在研究報(bào)告中提到，雖然電池成本的下降可能會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)驚喜，但市場(chǎng)可能會(huì)低估電動(dòng)汽車行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)特斯拉一些現(xiàn)有企業(yè)可能面臨與大眾巨頭失去部分市場(chǎng)份額的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，中國(guó)電動(dòng)汽車公司股價(jià)今年強(qiáng)勁反彈，反映了投資者對(duì)相關(guān)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)偏好的上升。事實(shí)上，好于預(yù)期的銷售和利潤(rùn)是投資者興奮的原因，但這些公司的股價(jià)幾乎不包括在任何下行風(fēng)險(xiǎn)中。最后，即使在最佳問(wèn)題下，這些電動(dòng)汽車公司的估值也太高了。